... pour "accélérer la densification du Val de Marne " ?
Une foule immense se pressait pour la journée « chantier ouvert », autour du grand puits de la gare où se croisent les lignes 14 et 15 du Grand Paris Express, à plus de 50 mètres sous terre. Une vieille histoire pour les écologistes, que nous vous racontons.
En fait le tunnelier de la ligne 14 est déjà passé le mois...
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